復合滾輪軸承又稱組合滾輪軸承，是一款應用于叉車門架的滿裝圓柱滾子軸承。組合滾輪軸承是由徑向和軸向兩個軸承組合裝置而成，簡化了結(jié)構(gòu)，有效的節(jié)省裝置空間，便利運用，只需在裝置板孔內(nèi)焊接軸頭，不必拆開整個軸承，配件可替換性強。

　　復合滾輪軸承應用于叉車門架、移動搬運系統(tǒng)及升降系統(tǒng)等設備，復合滾輪軸承是外圈選用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據(jù)運用場合規(guī)劃來與滾道面配合。運用這種外圈，滾輪可以直接在滾道上滾動，并可以接受較重負荷和沖擊負荷。

　　該軸承為密封結(jié)構(gòu)，充填光滑脂，提供長期有效光滑，用戶可免光滑。關(guān)于運用工況惡劣的可規(guī)劃補充光滑脂的通道，提高軸承運用壽命，組合滾輪軸承長處可接受高徑向和軸向載荷；堅固的導軌，適合于高動載荷和靜載荷；承載力在導軌上能很好分布。

　　軸承和導軌的運用壽命長；可通過焊接螺栓組裝，經(jīng)濟實用；軸承部件易于替換；下降規(guī)劃生產(chǎn)成本，組合滾輪軸承結(jié)復合滾輪軸承，早是由歐洲人規(guī)劃出來的，主滾輪是一套復合滾輪傍邊首要的承載體，首要接受垂直方向的載荷和沖擊負荷，具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。由于主滾輪為滿裝滾子軸承，亦可作為單向軸承單獨運用。